Temporada 2005 de Fórmula 1

Temporada 2005 de Fórmula 1
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA
Estadísticas
Otras carreras / temporadas
Piloto Campeón del Mundo/Equipo: Fernando Alonso
Mild Seven-Renault F1 Team
Campeón Mundial de Constructores: Mild Seven-Renault F1 Team
Cronología
2004 2005 2006
[editar datos en Wikidata]
Fernando Alonso obtuvo en esta temporada su primer Campeonato de Fórmula 1.

La temporada 2005 de Fórmula 1 fue la 56ª temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA y se extendió entre marzo y octubre con 19 carreras y 10 equipos participantes. Luego de largas negociaciones se llegó a un acuerdo para no eliminar los Grandes Premios del Reino Unido y de Francia. Un nuevo circuito se estrena en 2005, en Turquía. Se adjudicaron puntos a los ocho primeros lugares (10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1), sin limitaciones de máximo de carreras computables.

El ganador de la temporada 2004 y por tanto, defensor del título era Michael Schumacher del equipo, también defensor del título de constructores, Ferrari.

Escuderías y pilotos

Escudería Constructor Chasis Motor Neu. Pilotos titulares Siglas Rondas Pilotos de pruebas
Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F2004M
F2005
Ferrari 053 3.0 V10
Ferrari 055 3.0 V10
B 1 Michael Schumacher MSC Todas Luca Badoer
Marc Gené
2 Rubens Barrichello BAR Todas
Lucky Strike BAR Honda BAR 007 Honda RA005E 3.0 V10 M 3 Jenson Button BUT 1-4, 7-19 Enrique Bernoldi
Adam Carroll
Anthony Davidson
Tony Kanaan
Alan van der Merwe
4 Takuma Satō SAT 1, 3, 4, 7-19
Anthony Davidson DAV 2
Mild Seven Renault F1 Team Renault R25 Renault RS25 3.0 V10 M 5 Fernando Alonso ALO Todas Lucas Di Grassi
Heikki Kovalainen
Robert Kubica
Giorgio Mondini
Franck Montagny
6 Giancarlo Fisichella FIS Todas
BMW WilliamsF1 Team Williams FW27 BMW P84/5 3.0 V10 M 7 Mark Webber WEB Todas Antônio Pizzonia
Nico Rosberg
Andy Priaulx
Sebastian Vettel
8 Nick Heidfeld HEI 1-14
Antônio Pizzonia PIZ 15-19
West McLaren Mercedes McLaren MP4-20 Mercedes FO110R 3.0 V10 M 9 Kimi Räikkönen RAI Todas Pedro de la Rosa
Alexander Wurz
Gary Paffett
10 Juan Pablo Montoya2 MOY 1-2, 5-19
Pedro de la Rosa DLR 3
Alexander Wurz WUR 4
Sauber Petronas Sauber C24 Petronas 05A 3.0 V10 M 11 Jacques Villeneuve VIL Todas n/a
12 Felipe Massa MAS Todas
Red Bull Racing Red Bull RB1 Cosworth TJ2005 3.0 V10 M 14 David Coulthard COU Todas Christian Klien
Vitantonio Liuzzi
Scott Speed
Neel Jani
15 Christian Klien3 KLI 1-3, 8-19
Vitantonio Liuzzi LIU 4-7
Panasonic Toyota Racing Toyota TF105
TF105B
Toyota RVX-05 3.0 V10 M 16 Jarno Trulli TRU Todas Ricardo Zonta
Olivier Panis
Ryan Briscoe
Franck Perera
Borja García
17 Ralf Schumacher RSC 1-8, 10-19
Ricardo Zonta ZON 9
Jordan Grand Prix Jordan EJ15
EJ15B
Toyota RVX-05 3.0 V10 B 18 Tiago Monteiro MON Todas Robert Doornbos
Franck Montagny
Nicolas Kiesa
Sakon Yamamoto
Nicky Pastorelli
Mario Domínguez
19 Narain Karthikeyan KAR Todas
Minardi F1 Team Minardi PS04B
PS05
Cosworth CK2004 3.0 V10
Cosworth TJ2005 3.0 V10
B 20 Patrick Friesacher FRI 1-11 Juan Cáceres
Chanoch Nissany
Enrico Toccacelo
Roldán Rodríguez
Robert Doornbos5 DOR 12-19
21 Christijan Albers ALB Todas

Escuderías que se incorporaron a la competición

Escuderías que abandonan la competición

Calendario

   Nombre Circuito Fecha Pole Position Piloto ganador Equipo ganador Resultados
1 Gran Premio de Australia Albert Park 13 de marzo Giancarlo Fisichella Giancarlo Fisichella Renault Resultados
2 Gran Premio de Malasia Sepang 20 de marzo Fernando Alonso Fernando Alonso Renault Resultados
3 Gran Premio de Baréin Sakhir 3 de abril Fernando Alonso Fernando Alonso Renault Resultados
4 Gran Premio de San Marino Imola 24 de abril Kimi Räikkönen Fernando Alonso Renault Resultados
5 Gran Premio de España Montmeló 8 de mayo Kimi Räikkönen Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes Resultados
6 Gran Premio de Mónaco Mónaco 22 de mayo Kimi Räikkönen Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes Resultados
7 Gran Premio de Europa Nürburgring 29 de mayo Nick Heidfeld Fernando Alonso Renault Resultados
8 Gran Premio de Canadá Gilles Villeneuve 12 de junio Jenson Button Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes Resultados
9 Gran Premio de Estados Unidos Indianápolis 19 de junio Jarno Trulli Michael Schumacher Ferrari Resultados
10 Gran Premio de Francia Magny-Cours 3 de julio Fernando Alonso Fernando Alonso Renault Resultados
11 Gran Premio de Gran Bretaña Silverstone 10 de julio Fernando Alonso Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes Resultados
12 Gran Premio de Alemania Hockenheimring 24 de julio Kimi Räikkönen Fernando Alonso Renault Resultados
13 Gran Premio de Hungría Hungaroring 31 de julio Michael Schumacher Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes Resultados
14 Gran Premio de Turquía Istanbul Park 21 de agosto Kimi Räikkönen Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes Resultados
15 Gran Premio de Italia Monza 4 de septiembre Kimi Räikkönen Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes Resultados
16 Gran Premio de Bélgica Spa-Francorchamps 11 de septiembre Juan Pablo Montoya Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes Resultados
17 Gran Premio de Brasil Interlagos 25 de septiembre Fernando Alonso Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes Resultados
18 Gran Premio de Japón Suzuka 9 de octubre Ralf Schumacher Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes Resultados
19 Gran Premio de China Shanghai 16 de octubre Fernando Alonso Fernando Alonso Renault Resultados

Resultados

Campeonato de pilotos de 2005

Pos. Piloto AUS
MYS
BAH
SMR
ESP
MON
EUR
CAN
USA
FRA
GBR
GER
HUN
TUR
ITA
BEL
BRA
JPN
CHN
Ptos.
1 Fernando Alonso 3 1 1 1 2 4 1 Ret DNS 1 2 1 11 2 2 2 3 3 1 133
2 Kimi Räikkönen 8 9 3 Ret 1 1 11† 1 DNS 2 3 Ret 1 1 4 1 2 1 2 112
3 Michael Schumacher Ret 7 Ret 2 Ret 7 5 2 1 3 6 5 2 Ret 10 Ret 4 7 Ret 62
4 Juan Pablo Montoya 6 4 INJ INJ 7 5 7 DSQ DNS Ret 1 2 Ret 3 1 14 1 Ret Ret 60
5 Giancarlo Fisichella 1 Ret Ret Ret 5 12 6 Ret DNS 6 4 4 9 4 3 Ret 5 2 4 58
6 Ralf Schumacher 12 5 4 9 4 6 Ret 6 DNS 7 8 6 3 12 6 7 8 8 3 45
7 Jarno Trulli 9 2 2 5 3 10 8 Ret DNS 5 9 14 4 6 5 Ret 13† Ret 15 43
8 Rubens Barrichello 2 Ret 9 Ret 9 8 3 3 2 9 7 10 10 10 12 5 6 11 12 38
9 Jenson Button 11† Ret Ret DSQ EX EX 10 Ret DNS 4 5 3 5 5 8 3 7 5 8 37
10 Mark Webber 5 Ret 6 7 6 3 Ret 5 DNS 12 11 NC 7 Ret 14 4 NC 4 7 36
11 Nick Heidfeld Ret 3 Ret 6 10 2 2 Ret DNS 14 12 11 6 Ret INJ INJ INJ INJ INJ 28
12 David Coulthard 4 6 8 11 8 Ret 4 7 DNS 10 13 7 Ret 7 15 Ret Ret 6 9 24
13 Felipe Massa 10 10 7 10 11† 9 14 4 DNS Ret 10 8 14 Ret 9 10 11 10 6 11
14 Jacques Villeneuve 13 Ret 11† 4 Ret 11 13 9 DNS 8 14 15 Ret 11 11 6 12 12 10 9
15 Christian Klien 7 8 Ret TD TD TD TD 8 DNS Ret 15 9 Ret 8 13 9 9 9 5 9
16 Tiago Monteiro 16 12 10 13 12 13 15 10 3 13 17 17 13 15 17 8 Ret 13 11 7
17 Alexander Wurz TD 3 TD TD TD TD TD TD 6
18 Narain Karthikeyan 15 11 10 12 13 Ret 16 Ret 4 15 Ret 16 12 14 20 11 15 15 Ret 5
19 Christijan Albers Ret 13 13 Ret Ret 14 17 11 5 Ret 18 13 NC Ret 19 12 14 16 16† 4
20 Pedro de la Rosa TD TD 5 TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD 4
21 Patrick Friesacher 17 Ret 12 Ret Ret Ret 18 Ret 6 Ret 19 3
22 Antônio Pizzonia 7 15† Ret Ret 13† 2
23 Takuma Satō 14† PO Ret DSQ EX EX 12 Ret DNS 11 16 12 8 9 16 Ret 10 DSQ Ret 1
24 Vitantonio Liuzzi TD TD TD 8 Ret Ret 9 TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD 1
25 Robert Doornbos TD TD TD TD TD TD TD TD TD 18 Ret 13 18 13 Ret 14 14† 0
NOC Anthony Davidson Ret 0
NOC Ricardo Zonta TD TD TD TD TD TD TD TD DNS TD TD TD TD TD TD TD TD TD 0
Pos. Piloto AUS
MYS
BAH
SMR
ESP
MON
EUR
CAN
USA
FRA
GBR
GER
HUN
TUR
ITA
BEL
BRA
JPN
CHN
Ptos.
Color Resultado
Oro Ganador
Plata 2ª plaza
Bronce 3ª plaza
Verde Finalizó, en los puntos
Azul Finalizó, sin puntos
No clasificado (NC)
Violeta No terminó (Ret)
Rojo No se clasificó (DNQ) / (X)
Negro Descalificado (DSQ)
Blanco No empezó (DNS)
Retirado (WD)
Carrera cancelada (C)
Sin color No participó (INJ)
Excluido (EX)
Estado Resultado
Negrita Pole position
Cursiva Vuelta rápida
Abandona, pero clasifica al
completar el 90% de la carrera

Estadísticas

Pos Piloto Equipo(s) Carreras Victorias Podiums Poles Vueltas
rápidas
Puntos
1 Fernando Alonso Renault 19 7 15 6 2 133
2 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 19 7 12 5 10 112
3 Michael Schumacher Ferrari 19 1 5 1 3 62
4 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 17 3 5 2 1 60
5 Giancarlo Fisichella Renault 19 1 3 1 1 58
6 Ralf Schumacher Toyota 19   2 1 1 45
7 Jarno Trulli Toyota 19   3 1   43
8 Rubens Barrichello Ferrari 19   4     38
9 Jenson Button BAR-Honda 17   2 1   37
10 Mark Webber Williams-BMW 19   1     36
11 Nick Heidfeld Williams-BMW 14   3 1   28
12 David Coulthard RBR-Cosworth 19         24
13 Felipe Massa Sauber-Petronas 19         11
14 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 19         9
15 Christian Klien RBR-Cosworth 15         9
16 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 19   1     7
17 Alexander Wurz McLaren-Mercedes 1   1     6
18 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 19         5
19 Christijan Albers Minardi-Cosworth 19         4
20 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1       1 4
21 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 11         3
22 Antônio Pizzonia Williams-BMW 5         2
23 Takuma Satō BAR-Honda 16         1
24 Vitantonio Liuzzi RBR-Cosworth 4         1
25 Robert Doornbos Minardi-Cosworth 8         0
NOC Anthony Davidson BAR-Honda 1         0
NOC Ricardo Zonta Toyota 1         0

Campeonato de constructores

Pos. Equipo AUS
MYS
BAH
SMR
ESP
MON
EUR
CAN
USA
FRA
GBR
GER
HUN
TUR
ITA
BEL
BRA
JPN
CHN
Ptos.
1 Renault 5 3 1 1 1 2 4 1 Ret DNS 1 2 1 11 2 2 2 3 3 1 191
6 1 Ret Ret Ret 5 12 6 Ret DNS 6 4 4 9 4 3 Ret 5 2 4
2 McLaren-Mercedes 9 8 9 3 Ret 1 1 11 1 DNS 2 3 Ret 1 1 4 1 2 1 2 182
10 6 4 5 3 7 5 7 DSQ DNS Ret 1 2 Ret 3 1 14 1 Ret Ret
3 Ferrari 1 Ret 7 Ret 2 Ret 7 5 2 1 3 6 5 2 Ret 10 Ret 4 7 Ret 100
2 2 Ret 9 Ret 9 8 3 3 2 9 7 10 10 10 12 5 6 11 12
4 Toyota 16 9 2 2 5 3 10 8 Ret DNS 5 9 14 4 6 5 Ret 13 Ret 15 88
17 12 5 4 9 4 6 Ret 6 DNS 7 8 6 3 12 6 7 8 8 3
5 Williams-BMW 7 5 Ret 6 7 6 3 Ret 5 DNS 12 11 Ret 7 Ret 14 4 Ret 4 7 66
8 Ret 3 Ret 6 10 2 2 Ret DNS 14 12 11 6 Ret 7 15 Ret Ret 13
6 BAR-Honda 3 14 Ret Ret DSQ EX EX 12 Ret DNS 11 16 12 8 9 16 Ret 10 DSQ Ret 38
4 11 Ret Ret DSQ EX EX 10 Ret DNS 4 5 3 5 5 8 3 7 5 8
7 RBR-Cosworth 14 4 6 8 11 8 Ret 4 7 DNS 10 13 7 Ret 7 15 Ret Ret 6 9 34
15 7 8 DNS 8 Ret Ret 9 8 DNS Ret 15 9 Ret 8 13 9 9 9 5
8 Sauber-Petronas 11 13 Ret 11 4 Ret 11 13 9 DNS 8 14 15 Ret 11 11 6 12 12 10 20
12 10 10 7 10 11 9 14 4 DNS Ret 10 8 14 Ret 9 10 11 10 6
9 Jordan-Toyota 18 16 12 10 13 12 13 15 10 3 13 17 17 13 15 17 8 Ret 13 11 12
19 15 11 10 12 13 Ret 16 Ret 4 15 Ret 16 12 14 20 11 15 15 Ret
10 Minardi-Cosworth 20 17 Ret 12 Ret Ret Ret 18 Ret 6 Ret 19 18 Ret 13 18 13 Ret 14 14 7
21 Ret 13 13 Ret Ret 14 17 11 5 Ret 18 13 NC Ret 19 12 14 16 16
Pos. Equipo AUS
MYS
BAH
SMR
ESP
MON
EUR
CAN
USA
FRA
GBR
GER
HUN
TUR
ITA
BEL
BRA
JPN
CHN
Ptos.
Color Resultado
Oro Ganador
Plata 2ª plaza
Bronce 3ª plaza
Verde Finalizó, en los puntos
Azul Finalizó, sin puntos
No clasificado (NC)
Violeta No terminó (Ret)
Rojo No se clasificó (DNQ) / (X)
Negro Descalificado (DSQ)
Blanco No empezó (DNS)
Retirado (WD)
Carrera cancelada (C)
Sin color No participó (INJ)
Excluido (EX)
Estado Resultado
Negrita Pole position
Cursiva Vuelta rápida
Abandona, pero clasifica al
completar el 90% de la carrera

Estadísticas

Pos. Equipo Chasis Motor Neumático Victorias Podios Poles Vueltas Puntos
1 Renault R25 Renault M 8 18 7 3 191
2 McLaren MP4-20 Mercedes M 10 18 7 12 182
3 Ferrari F2004
F2005
Ferrari B 1 9 1 3 100
4 Toyota TF-105
T5-105B
Toyota M   5 2 1 88
5 Williams FW-26 BMW M   4 1   66
6 BAR-Honda 007 Honda M   2 1   38
7 Red Bull RB1 Cosworth M         34
8 Sauber C24 Ferrari M         20
9 Jordan EJ15 Toyota B   1     12
10 Minardi PS04
PS05
Cosworth B         7

Reglamento

Esta temporada se estrenan nuevas reglas tendientes a disminuir la velocidad de los automóviles, reducir los costos de los equipos de Fórmula 1 y de reducir la enorme diferencia entre equipos que de la temporada anterior. Estos cambios se concentran en cuatro aspectos importantes: El sistema de calificación para las posiciones de salida, el motor, los neumáticos y la aerodinámica:

Sistema de clasificación

Habrá una primera tanda de clasificación el sábado por la tarde, cada piloto tendrá derecho a una vuelta cronometrada. El orden de partida será el inverso al orden de llegada de la carrera precedente. No habrá restricción sobre la cantidad de combustible para esta primera tanda. El resultado de esta tanda definirá el orden de partida de la segunda tanda y, en parte, la posición de partida de la carrera.

Una segunda tanda de clasificación tendrá lugar el domingo en la mañana, nuevamente a cada piloto se la cronometrará una sola vuelta. Los pilotos saldrán en orden inverso al de la posición lograda en la primera tanda de calificación. La cantidad de combustible la fija cada equipo, pero no se podrá agregar combustible adicional antes del inicio de la carrera de la tarde. Los resultados de esta tanda de calificación sumados a los de la primera tanda definen las posiciones de partida para la carrera.

A partir de las clasificaciones del Gran Premio de Europa (en Nürburgring), se ha migrado hacia un nuevo sistema, mezcla de los de este año y el anterior: a partir de este GP, se ha limitado la tanda de Clasificaciones a solo 1 vuelta, el sábado. El orden de salida lo sigue determinando el inverso de la clasificación de la carrera precedente.

Motor

En 2005, los motores son V10, a 3000 cc, sin límite de peso, y deberán durar dos carreras incluidas sus tandas de calificación respectivas y los ensayos de viernes y sábado. Si es necesario cambiar el motor antes de la primera tanda de calificación, el vehículo tendrá una penalización de 10 puestos en la posición de partida de la carrera. Por un cambio de motor entre las tandas de calificación y la carrera, el vehículo saldrá último en la parrilla.

Se estima que cada motor deberá circular por 1.500 km. Si un piloto no termina una carrera, puede cambiar de motor sin penalización.

Para la temporada 2006-2007, el motor de un coche de Fórmula 1 deberá ser V8, 2400 cc, y con un peso limitado a 95 kg. Aún no se determina cuántas carreras debería durar este nuevo motor, pero hay rumores de que deberán durar entre 5 a 6 GPs.

Podrán ser usados motores V10 a 3000 cc por equipos que no puedan acceder a los nuevos motores, bajo autorización de la FIA, la que determinará las limitaciones en potencia y revoluciones de motor aplicables a éste. Estas limitaciones serán cambiadas cada cierto tiempo (2 o 3 GPs).

Neumáticos

Cada equipo tendrá opción entre tres tipos de neumáticos para suelo seco en las prácticas del viernes. Del tipo escogido, tendrán siete juegos disponibles: tres para ensayos del viernes, tres para tandas de calificación y carrera y otro para cambiar en caso de pinchazo o defecto de los neumáticos. Este cambio solo podrá ser autorizado por un Comisario de la FIA, en la medida que él considere conveniente.

El cambio a neumáticos de lluvia solo podrá realizarse si el director de la carrera junto con los Comisarios de Pista, lo estiman así conveniente, para no arriesgar la integridad de los pilotos, comisarios en pista, técnicos en pista y público presente. Este cambio será autorizado en función de la humedad de la pista.

Aerodinámica

Este año en la Fórmula 1 el alerón delantero será más alto y más pequeño que en la temporada anterior, y más cercano al eje de gravedad del vehículo. Igualmente se reduce el tamaño de los otros alerones, disminuyendo así los apoyos aerodinámicos.

Un alerón trasero solo puede deformarse 1° como máximo, por 1000 N (100 kg) de peso aplicado en él.

La FIA podrá realizar pruebas de flexibilidad en los alerones o otras partes del coche, de la forma y momento que estime conveniente.

Referencias

    Enlaces externos

    Wikinoticias

    This article is issued from Wikipedia - version of the Thursday, March 17, 2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.