BB 67400

BB 67400
BB 67632 (livrée Bleue) tractant le CIC 2032 en gare de Rue ; cette machine est la dernière de la série 67400.

BB 67632 (livrée Bleue) tractant le CIC 2032 en gare de Rue ; cette machine est la dernière de la série 67400.

Identification
Exploitant(s) SNCF
Désignation BB 67401 à 67632
Type locomotive
Motorisation Diesel-électrique
Couplage UM ; réversibilité
Construction 232 locomotives
Constructeur(s) BL, MTE
Livraison de 1969 à 1975
Effectif 116 au
Retrait en cours
Affectation VFE, CIC, Fret, TER,
Transilien, Infra

Caractéristiques techniques
Disposition des essieux B'B'
Écartement standard
Carburant gazole
Moteur thermique 1 * SEMT Pielstick V16 PA 4
Moteurs de traction 2 * CTS 66.43.4
1 460 V à ventil. forcée
Transmission unilatérale
Puissance continue 1 765 kW
Capacité en carburant 3 400 L
Consommation 3 L/km
Masse en service 83,3 t
Longueur 17,090 m
Largeur 2,940 m
Hauteur 4,140 m
Empattement 9,800 m
Bogies Y 217
Empattement du bogie 2,500 m
Diamètre des roues Ø1260
Vitesse maximale 140 km/h

[1],[2],[3],[4]

Les BB 67400 forment une série de locomotives Diesel-électriques construites à 232 exemplaires pour la SNCF par BL et MTE. Elles ont été commandées le , et la première a été mise en service le au dépôt de Chambéry.

Description

Ces locomotives sont aptes à circuler en unités multiples (UM) avec les véhicules de la même série et en service de réversibilité pour les trains de voyageurs. Elles sont dérivées des BB 67000.

Parc

On compte 125 machines en service, réparties entre VFE (ex-GL), CIC (ex-TIR), Fret, TER, Transilien et Infra.

Machines particulières

Dans la culture

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Services effectués

La 67552 à Dieppe en 1990.
BB 67438 (livrée Multiservice Corail+) tractant le TER 17357 entre Livron-sur-Drôme et Aspres-sur-Buëch.
BB 67475 en tête du Train couchettes Paris - Briançon vu en plein cœur des Hautes-Alpes.
BB 67611 sur le Cévenol à Alleyras.
BB 67544 et BB 67507 en tête d'un train de marchandises entre Ambérieu et Culoz.
BB 667575 Infra à la Cité du train.

Service voyageurs

Intercités

Transilien

TER Alsace

TER Auvergne

Anciennes relations

(liste non exhaustive)

Services marchandises

(liste non exhaustive)

Anciens services marchandises

(liste non exhaustive)

Dépôts titulaires

Article connexe : Liste des BB 67400.

Situation avant 2012

Situation par dépôt au 31 mars 2017

Les superviseurs techniques de flottes

Machine conservée (2013)

Modélisme

Modèle réduit d'une BB 67400.
Modèle réduit Piko de la BB 167412.

Notes et références

  1. Jacques Defrance, Le matériel moteur de la SNCF, N.M. La Vie du Rail, 1978
  2. Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, La Vie du Rail, 2007 (ISBN 978-2-915034-65-3), page 247
  3. Revue bimestrielle Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF, en plusieurs articles sur plusieurs numéros par année
  4. Revue mensuelle Rail Passion, État trimestriel du matériel moteur SNCF, un article par trimestre
  5. La ligne SNCF Saint-Étienne – Roanne fermée jusqu'à jeudi en raison d'un accident à un passage à niveau, sur 20minutes.fr, 25 janvier 2011. Consulté le 9 janvier 2013.
  6. BB 67400, BB 7363 et VB2N dans "Rue barbare"" sur le site passiondutrain.com.
  7. Électriques et thermiques dans "French Kiss" sur le site passiondutrain.com.
  8. « BB 67400 HO (série 1) », sur ree-modeles.com, article du 24 janvier 2016 (consulté le 23 janvier 2017).
  9. Exemple : en Z par ExLibris, en 2016 (d'après ce forum).

Bibliographie

Voir aussi

Articles connexes

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