Kunming

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Kunming shi
昆明市
Yunnan fu
雲南府
Localisation de la ville de Kunminget de sa préfecture (en jaune).
Localisation de la ville de Kunming
et de sa préfecture (en jaune).
Administration
Pays  Chine
Province ou région autonome Yunnan
Code postal Ville : 650000[1]
Code aéroport KMG
Indicatif 0871[1]
Immatriculation 云A
Démographie
Population 4 000 000 hab. (2010)
Densité 1 923 hab./km2
Population préfecture 6 432 000 hab. (2010)
Densité 300 hab./km2
Géographie
Coordonnées 25° 03′ nord, 102° 42′ est
Altitude 1 890 m
Superficie 208 000 ha = 2 080 km2
Superficie préfecture 2 147 300 ha = 21 473 km2
Divers
PIB total 94,2 milliards de yuans (2004)
PIB par habitant 18 773 yuans (2004)
Localisation

Géolocalisation sur la carte : Chine

Kunming shi

Géolocalisation sur la carte : Chine

Kunming shi
Liens
Site web www.kunming.cn/

    Kunming (chinois : 昆明市 ; pinyin : Kūnmíng shì ; Wade : K'un¹-ming²-shih⁴ ; cantonais Jyutping : Kwan¹ming⁴si⁵ ; cantonais Yale : Gwan¹ming⁴si⁵), avant les années 1920 Yunnan fu (zh) (云南府 / 雲南府, yúnnán fǔ, de sa création, vers 1381 jusqu'à 1912, à l'établissement de la République de Chine (1912-1949)), est la capitale de la province du Yunnan, en République populaire de Chine. La ville-préfecture est située dans l'angle nord du lac Dian. La superficie de la préfecture est de 21 473 km2 et sa population était de 6,43 millions d'habitants lors du recensement de 2010. En raison de son climat tempéré tout au long de l'année, elle est souvent appelée la « Ville du printemps éternel » (春城).

    Géographie

    Kunming est sur un plateau de l'est du Yunnan. L'altitude du centre-ville est de 1 894 m. Entourée de montagnes sur trois côtés et donnant sur le lac Dian (滇池) au sud, la ville jouit d'un climat tempéré tout au long de l'année.

    Elle est traversée par la Panlong (盘龙江, pánlóng jiāng), qui se jette dans le Lac Dian.

    Le lac d'Émeraude est un jardin au cœur de la ville. Le parc de Daguanlou donne sur le lac Dian au sud-ouest de la ville.

    Climat

    La ville bénéficie d'un climat tempéré en raison de son altitude. Les hivers sont doux et les étés chauds sans que la chaleur ne soit excessive. L'été est la période de l'année la plus arrosée en raison des pluies de mousson qui affectent toute l'Asie du sud-est. Si on se réfère à la classification de Koppen, le climat de la ville est de type Cwb (tempéré humide avec hiver sec et été tempéré)

    Relevé météorologique de Kunming-1891m (période 1961-1990)
    Mois jan. fév. mars avril mai juin jui. août sep. oct. nov. déc. année
    Température minimale moyenne (°C) 1,5 2,9 5,5 9,1 13,9 16,3 16,8 15,9 14,2 11,5 6,9 2,5 9,7
    Température moyenne (°C) 7,6 9,5 12,6 16,1 18,9 19,6 19,7 19,1 17,5 15 11,3 7,9 14,6
    Température maximale moyenne (°C) 15,1 17,1 20,4 23,5 24,6 23,8 23,9 23,9 22,5 20,3 17,3 15 20,6
    Précipitations (mm) 11,7 12,4 16,2 26,8 91,9 173,2 204,8 205,9 121,6 88,6 40,1 13,5 1 006,7
    Nombre de jours avec précipitations 2,2 2,5 3 4,4 8,9 13,8 15,8 15,7 11,7 10,7 5,2 2,4
    Source : Le climat à Kunming (en ° C et mm, moyennes mensuelles) Hong-Kong Observatory

    Histoire

    Le lac Dian.

    Kunming a une longue histoire. Dès 30 000 av. J.-C., des tribus s'installent aux alentours du lac Dian. Au IIIe siècle av. J.-C., Zhuangqiao de l'État de Chu conduit ses hommes près du lac Dian et y établit le royaume de Dian[2]. Au sud du lac, en dehors donc du périmètre actuel de la ville, des traces d'habitations ont pu être datées de 279 av. J.-C., bien qu'elles relèvent d'une histoire dont nous ne savons rien par ailleurs.

    En -109, pendant le règne de l'empereur Wudi, le royaume de Dian est rattaché à l'empire Han et devient la préfecture de Yizhou. C'était alors un important carrefour entre le Sichuan et le Viêt Nam.

    En 765 de notre ère, la ville de Tuodong (拓东) est fondée.

    Au XIIIe siècle, Marco Polo voyage dans la région et décrit son émerveillement. La ville de Tuodong est renommée Kunming sous la dynastie Yuan en 1276.

    Au XIVe siècle, Kunming passe sous la domination des Ming, qui construisent une muraille entourant la ville actuelle. Les portes de la ville sont encore visibles sur des photographies prises par des Français au début du XXe siècle.

    Au XIXe siècle, Kunming, appelée alors Yunnanfu, est mise à mal par le chef rebelle Du Wenxiu (杜文秀), sultan de Dali, qui attaque et assiège la ville plusieurs fois entre 1858 et 1868. Quelques dizaines d'années plus tard, Kunming commence à subir l'influence occidentale, en particulier l'influence française qui s'exerçe depuis l'Indochine. La Société des missions étrangères de Paris y ouvre une mission[3] et un consulat de France s'y installe.

    Pendant la Seconde Guerre mondiale, Kunming est le centre interallié de commandement militaire pour le Sud-Est asiatique, qui regroupe les Américains, les Britanniques, les Chinois et les Français. On y planifie les opérations de Chine, en Birmanie et en Inde. Le détachement 101 de l'OSS (Office of Strategic Services) des États-Unis y est attaché. Le chemin de fer français du Yunnan à voie métrique relie Kunming à Hanoï (correspondance avec le Transindochinois). C'est en partie à cause de ce chemin de fer qui peut ravitailler la Chine nationaliste, que le Japon impose en 1940 au Régime de Vichy des accords permettant à l'armée japonaise la libre circulation en Indochine française et la fermeture de la frontière ferroviaire. Pour certains politologues, ces accords sont l’origine profonde du raid aéronaval sur Pearl Harbor. À la suite des accords entre l'État français et le Japon, Roosevelt impose un embargo sur le pétrole et les matériaux ferreux au Japon qui n'a plus qu'une réserve réduite. Pour s'en procurer à partir du Sud-Est asiatique protégé par les Américains, Britanniques et Néerlandais, il parut nécessaire de détruire préventivement la flotte américaine du Pacifique. À cette époque Kunming est la destination finale de la route de Ledo prolongée par la route de Birmanie qui permet de ravitailler la Chine nationaliste de manière plus économique que la voie aérienne passant au-dessus de la « bosse » (hump) himalayenne.

    De Hanoï à Kunming, le chemin de fer français du Yunnan existe toujours et permet encore de descendre jusqu'au sud du Vietnam.

    En février 2014, des agresseurs inconnus armés de couteaux[4] ont tué 29 personnes et blessé 130, dans la gare de Kunming[5]. Selon les autorités chinoises, l'agression est attribuée à des «  terroristes islamistes ouïghours »[6].

    Article détaillé : Attentat de la gare de Kunming.

    Patrimoine

    Théâtre des Arts du Yunnan

    Universités

    Transports

    Rue Dongfeng ouest au centre-ville

    Plusieurs liaisons autoroutières et ferroviaires sont prévues pour relier Kunming et la Chine à la Thaïlande, au Viêt Nam ou au Laos, et donner un plus grand accès de la province aux ports maritimes de l'Asie du Sud-Est. D'autre part, les autorités économiques de Kunming participent activement au projet de coopération économique de la sous-région du Grand Mékong (GMS), qui cherche à promouvoir l'économie des six pays riverains (la Chine, le Cambodge, le Laos, la Birmanie, la Thaïlande et Viêt Nam). Dans ce cadre, le grand port de Hải Phòng, d'une importance régionale, devrait désenclaver le Yunnan.

    Depuis 2012 la ville possède un métro avec deux lines qui traversent 58,8 kilomètres.

    Le chemin de fer français du Yunnan, à voie métrique, reliant Hanoi à Kunming reste un symbole et une pièce historique. Il y a aussi un fameux pont métallique de type Eiffel qui relie deux tunnels ferroviaires à travers un précipice[7].

    Kunming est desservi par l'Aéroport international de Kunming Changshui (liaisons régulières avec les principales villes d'Asie du Sud-Est et avec de nombreuses villes chinoises, ainsi que trois vols directs de/vers Paris par semaine assurés par China Eastern) et par deux gares ferroviaires.

    Économie

    En 1992, Kunming était au quatorzième rang des villes chinoises pour son économie. Les mines de sel et de phosphate autour de la ville comptent parmi les meilleures de Chine. En raison de sa situation isolée au sud-ouest de la Chine, Kunming a d'une manière générale été laissé de côté par la rapide croissance économique du pays.

    En 2004, le PIB total a été de 94,2 milliards de yuans, et le PIB par habitant de 18 773 yuans[8].

    Subdivisions administratives

    Vue sur Kunming, depuis le district de Panlong en 2013

    La ville-préfecture de Kunming exerce sa juridiction sur quatorze subdivisions - six districts, une ville-district, quatre xian et trois xian autonomes :

    Jumelage et partenariats

    Religion

    Littérature

    Art

    Notes et références

    1. 1 2 (en) Codes postaux et téléphoniques du Yunnan, (en) China Zip Code/ Telephone Code, ChinaTravel
    2. Encyclopædia Britannica
    3. Archives des missions étrangères de Paris
    4. 27 morts et 109 blessés dans des attaques dans une gare en Chine Liberation, 1 mars 2014
    5. Xi Jinping s'engage à punir les terroristes et à porter secours aux victimes Radio Chine International, 2 mars 2014
    6. Chine : des arrestations après le carnage de la gare de Kunming Libération,
    7. Voir http://belleindochine.free.fr/images/Cabaton/111CheminFerYunnan.jpg et http://www.routard.com/pages_spe/carnets/yunnan/5.asp
    8. (en) Market Profiles on Chinese Cities and Provinces (actualisation 08/2006)
    9. Le Mandarin blanc, Souvenirs d'un consul en Extrême-Orient 1896-1904, l'Harmattan, 2006, (ISBN 2-296-00291-9)
    10. L'Œil du consul, textes et photographies d'Auguste François édités par Pierre Seydoux, Le Chêne, 1989, (ISBN 978-2-85108-607-5)
    11. Une vie chinoise, 3 tomes, éditions Kana (coll. Made In), 2009-2010 ; t. 1, Le temps du père, ISBN 978-2-505-00608-4 ; t. 2, Le temps du Parti, ISBN 978-2-505-00761-6 ; t. 3, Le temps de l'Argent, (ISBN 978-2-505-00882-8).

    Hommage

    Voir aussi

    Liens externes

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